VOLVO HÀ NỘI – Đại lý ủy quyền chính thức Volvo Việt Nam
Hotline: 0985080488

Bạn có biết rằng mẫu ghế trẻ em đầu tiên được tạo ra vào năm 1964 không?

23/05/2023 by admin

An toàn luôn là chủ đề trọng tâm của Volvo. Cách thức toàn diện mà thương hiệu Thụy Điển làm việc và cải thiện an toàn chủ động và thụ động luôn được nêu bật. Và trong trường hợp bảo vệ trẻ em, thương hiệu này đã gắn liền với gần sáu thập kỷ phát triển.

Từ ghế an toàn cho trẻ em đến ghế nâng, thương hiệu này đã tìm cách đảm bảo chất lượng sản phẩm trong nỗ lực không ngừng cải thiện sự an toàn của trẻ em khi di chuyển trên ô tô. Một câu chuyện chứa đầy sự đổi mới và các biện pháp cứu sinh.
Di sản của họ về mặt phát triển, thử nghiệm và hướng dẫn lắp đặt ghế trẻ em đúng cách là vô song, đã được khởi xướng từ những năm 60. Chính vào năm 64, chiếc ghế dành cho trẻ em Nguyên mẫu đầu tiên đã được giới thiệu, cho thấy một tầm nhìn vượt xa thời đại, trong đó sự an toàn là một phụ kiện bị đánh giá thấp. Tại Volvo, nó luôn là một trong những chìa khóa thành công, với việc nghiên cứu và triển khai các giải pháp mới là đặc điểm không đổi của thương hiệu Thụy Điển.

1964 – Nguyên mẫu của chiếc ghế trẻ em đầu tiên

Bertil Aldman trình bày nguyên mẫu đầu tiên của ghế trẻ em, Volvo tham gia chặt chẽ vào quá trình phát triển với các thử nghiệm được thực hiện trên PV544.

1967 – Ghế có tựa lưng đặc biệt dành cho trẻ em

Ghế trẻ em đầu tiên được bán cho khách hàng được tạo ra bằng cách xoay ghế hành khách phía trước. Bằng cách thêm một tựa lưng đệm có dây đai, Volvo đảm bảo rằng đứa trẻ quay mặt về phía sau được giữ đúng vị trí.

1972- Giới thiệu ghế an toàn cho trẻ em quay mặt về phía sau đầu tiên.

Một thế giới đầu tiên từ một nhà sản xuất xe hơi. Ghế trẻ em quay mặt về phía sau được thiết kế để phân bổ lực trong trường hợp va chạm và có thể chứa được trẻ em từ khoảng 6 tuổi trở xuống.

1975 – Ghế trẻ em quay mặt về phía sau thế hệ thứ 2

Giống như người tiền nhiệm của nó, nó được thiết kế để phân bổ lực trong trường hợp va chạm nhằm giảm thiểu chấn thương. Được gắn bằng dây đai vào khung ghế, đây là một kiểu gắn mới, linh hoạt hơn và dễ sử dụng hơn so với thế hệ đầu tiên.

1978 – Ghế nâng đầu tiên cho trẻ em

Ghế nâng đầu tiên dành cho trẻ lớn được Volvo Cars giới thiệu vào năm 1978 và là chiếc ghế đầu tiên trên thế giới. Ghế nâng này định vị đứa trẻ để bảo vệ dây an toàn tối ưu và thiết lập một tiêu chuẩn toàn cầu mới về an toàn cho trẻ em.

1985 – Ghế nâng thứ hai cho trẻ em

Ghế nâng với bọt thoải mái và tựa lưng có thể tháo rời, cải thiện sự thoải mái. Bộ phận trợ lực này đã nâng trẻ lên để giúp định vị đai ở hông và vị trí của đai ở trên vai.

1986 – Ghế trẻ em quay mặt về phía sau thế hệ thứ 3

Ghế trẻ em này đi tiên phong trong các nguyên tắc buộc vẫn được sử dụng cho đến ngày nay, bao gồm chân đỡ để lắp đặt ghế sau, được phê duyệt vào năm 1990. Ghế cũng được phát triển để sử dụng tại thị trường Hoa Kỳ, nơi nó đã có sẵn trong một số năm.

1989 – Băng ghế nâng hoàn toàn mới

Ghế mới này đi kèm với các thanh dẫn dây đai được thiết kế lại và tựa lưng có thể tháo rời, điều chỉnh độ cao. Hỗ trợ đầu bên của tựa lưng mang lại sự thuận tiện và thoải mái hơn.

1990 – Ghế nâng đầu tiên được tích hợp vào băng ghế dự bị.

Buổi ra mắt thế giới của Volvo Cars, mang đến sự bảo vệ tích hợp cho trẻ em từ bốn tuổi trở lên. Được phát triển cùng với các hệ thống an toàn của xe, nó mang lại sự thoải mái và bảo vệ hàng đầu. Được giới thiệu trong dòng xe Volvo 850 và 900 với thiết kế gập và thoát thông minh

1994 – Ghế trẻ em quay mặt về phía sau thế hệ thứ 4

Có khả năng cung cấp bảo vệ tác động đầu và bên tốt hơn. Nó nhẹ hơn và dễ mang theo hơn

1995 – Hàng ghế sau kép với ghế nâng

Đệm trợ lực tích hợp đầu tiên cho hàng ghế sau bên ngoài được Volvo Cars giới thiệu vào năm 1995, cho phép chế tạo hai đệm trợ lực cho trẻ em. Thiết kế mới này đã được giới thiệu trên Volvo S40.

2000 – Ghế trẻ em quay mặt về phía sau với ISOFIX

Giới thiệu ghế trẻ em quay mặt về phía sau với ISOFIX đầu tiên trên thế giới. Một cách an toàn và dễ dàng để lắp đặt ghế trẻ em và ghế ngồi cho em bé một cách chính xác.

2005 – Ghế ISOFIX mới với Britax

Liên kết với Britax để phát triển ghế ISOFIX hướng về phía sau mới – Britax Baby Safe ISOFIX và Britax Fixway ISOFIX dành cho trẻ em từ 4 tuổi trở xuống.

2007 – Đệm nâng tích hợp hai giai đoạn

Ghế nâng đầu tiên trên thế giới có hai chiều cao ghế, có thể thích ứng cho trẻ đang lớn. Nó cho phép một tư thế ngồi tốt hơn, tùy thuộc vào chiều cao của đứa trẻ. Được giới thiệu trong Volvo V70 và XC70 với bộ căng trước dây an toàn thân thiện với trẻ em và bộ giới hạn tải trọng.

2009 – Thế hệ ghế trẻ em mới

Một lần nữa hợp tác với Britax trong độ tuổi từ sơ sinh đến mười tuổi. Ghế sau dành cho trẻ em nặng tới 25kg (khoảng sáu tuổi) và ghế nâng có thể điều chỉnh và thoải mái cho trẻ lớn hơn.

2014 – Khái niệm ghế bơm hơi cho trẻ em

Ghế trẻ em bơm hơi hướng về phía sau, được làm bằng vải bơm hơi độc đáo và rất chắc chắn. Thật dễ dàng để chuyển giữa các xe khi không sử dụng. Chỉ với 5kg.

2015 – Khái niệm ghế trẻ em xuất sắc

Được thiết kế dành riêng cho XC90 Excellence. Đây là ghế trẻ em có thể xoay và khóa vào vị trí ở khu vực hành khách phía trước, giúp trẻ dễ dàng ra vào. Nó cũng cho phép tiếp xúc trực quan với hành khách ngồi phía sau và có không gian chứa đồ ở bên cạnh và dưới cùng của ghế.

2016 – Bộ sưu tập ghế mới cho trẻ em

Được phát triển với sự hợp tác của Britax. Vải Volvo độc đáo với 80% len tự nhiên thoáng khí để tạo sự thoải mái và thiết kế Scandinavia.

2019 – Giới thiệu chức năng xoay

Cải tiến mới nhất của Volvo Cars được thiết kế để làm cho cuộc sống dễ dàng hơn. Với chức năng xoay cho phép bạn xoay ghế 90 độ về phía cửa giúp cho việc ngồi và cố định trẻ dễ dàng hơn.

2022 – Hệ thống radar bên trong cải tiến

Trong buổi ra mắt thế giới về Volvo EX90 – một hệ thống radar bên trong mới đủ chính xác và nhạy cảm để phát hiện những chuyển động nhỏ nhất trên thang đo dưới milimet – những chuyển động tương tự như chuyển động của một em bé đang ngủ. Hệ thống đầu tiên thuộc loại này có phạm vi bao phủ toàn bộ nội thất của ô tô, bao gồm cả sàn và khu vực để hành lý/thùng xe.